El Camino  
 
 
 
History Karosse
History Motor
History Antrieb
Technische Daten

Mein El Camino
Chevy Lausitzring  

Parkplatz im Fahrerlager / Lausitzring

Während des 20-sten Jubiläum von Chrom & Flammen

 
 

Die Idee

Jahrelang hat  mich der Gedanke verfolgt, einen amerikanischen Klassiker zu besitzen.

Dicker V8, Leistung ohne Ende und unerreichtes Design haben mich fasziniert. Die Auswahl des Fahrzeugs hat mir allerdings einige Probleme bereitet: Eine Corvette der dritten Generation, Camaro oder doch lieber einen Pick up truck??

Irgendwann habe ich mich dann an meine erste Begegnung mit einem El Camino in Fort Lauderdale/Florida erinnert. Damals habe ich mich noch über diese "Mutation" lustig gemacht. Aber je mehr ich darüber nachdachte, desto klarer wurde mir, dass ein Elky viele meiner Anforderungen in sich vereint. Er hat die Funktionalität eines Pick up bei der Größe eines Pkw und dazu noch ein außergewöhnliches Design!

Nachdem ich viele Kilometer in zurückgelegt hatte, um mir verschiedene Autos anzuschauen, wurde ich ganz in der Nähe fündig. Ein ehemaliger Dragsterfahrer hat den Wagen seinerzeit aus Nevada importiert. Aber nie die Zeit gefunden ihn zu restaurieren. So hatte das Auto 5 Jahre in einem großen Zelt verbracht und wurde nur selten bewegt.

Als ich den Elky gesehen hatte wußte ich sofort: Das ist er!

Zwischen 1973 und 1977 wurde, trotz der Energiekrise, die größte Form des El Camino produziert.

Diese Größe, die doppelten Rechteckscheimwerfer und die bereits montierten Western Wheels-Felgen haben mich überzeugt.

 

Hier geht's weiter